美國ROSS安全閥常見故障講解
美國ROSS Controls的液壓和氣動(dòng)安全閥經(jīng)驗(yàn)證可滿足能源隔離，安全排氣，安全的氣缸回程和負(fù)載處理的應(yīng)用需求。良好的工作場(chǎng)所安全實(shí)踐可降低包括機(jī)器操作員和維護(hù)技術(shù)人員在內(nèi)的員工受傷風(fēng)險(xiǎn)。除了保護(hù)員工外，安全的生產(chǎn)環(huán)境還可以減少意外損壞機(jī)械或其他公司資產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，并防止對(duì)環(huán)境的損害。
我司長期進(jìn)口美國ROSS電磁閥，ROSS雙聯(lián)閥，ROSS安全閥，ROSS排氣閥，ROSS先導(dǎo)閥，ROSS過濾器等系列產(chǎn)品，我司現(xiàn)備有大量現(xiàn)貨，款到即可發(fā)貨，價(jià)格好，質(zhì)量優(yōu)，歡迎新老客戶前來詢價(jià)采購，我公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。
美國ROSS安全閥常見故障講解供參考：
1.ROSS安全閥排放后閥瓣不回座：這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
2.ROSS安全閥泄漏：在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
3.ROSS安全閥到規(guī)定壓力時(shí)不開啟：造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn)；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。
4.ROSS安全閥排氣后壓力繼續(xù)上升：這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
5.ROSS安全閥瓣頻跳或振動(dòng)：主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈桑徽{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。
6.ROSS安全閥不到規(guī)定壓力開啟：主要是定壓不準(zhǔn)；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。
我司在德國美國有自己公司，廠家一手貨源，選擇我們可以給您爭(zhēng)取更大的利潤空間，貨期可以縮短一半。是您身邊優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商!
|
|
|
|
|
 |
